隨著現代計算機技術、多媒體技術、網絡技術和數字圖像壓縮技術的迅猛發展而誕生的DVR數字監控系統，是以計算機為核心的多媒體監控，把管理權交給計算機，不以人的主觀意識為轉移。
同時其自身所固有的特性，為今后的發展提供了廣闊的空間，隨著全社會的數字化，網絡化步伐的加快，傳統模擬監控系統必將被新一代的數字化，網絡化多媒體管理監控系統所取代。
只要根據需要在需監控的場所安裝一定數量的攝像機，即可在值班控制中心實時監控小區內各位置的人員活動情況，并將其錄制保存下來。為事件發生后的調查提供第一手資料。
前端采集系統
攝像機，鏡頭，云臺，智能球形攝像機.
視頻傳輸系統
傳輸線纜、光纖傳輸，同軸電纜傳輸，網線傳輸，無線傳輸
終端顯示系統
DVR硬盤錄像系統，視頻矩陣，畫面處理器，切換器，分配器
遠程拓展系統
IP監控，遠程監控，網絡監控，視頻會議等技術交流
1、系統結構圖：
2、公司設計理念：我公司采用先進的集成技術，以集成平臺和軟件產品為支持，提供適應社會信息化發展的智能解決方案，利用行業先進的各系統技術，以客戶需求為出發點，提供最先進的人機界面，改善系統與人關系，為客戶提供一個完善的智能環境
1、攝像部分
攝像部分一般安裝在監視現場,它一般包括攝像機、鏡頭、解碼器、云臺等。它的作用是對監視區域進行攝像并將其轉換成電信號。
攝像機
攝像機分為彩色和黑白兩種，一般黑白攝像機要比彩色的靈敏度高，比較適合用于光線不足的地方，如果使用的目的只是監視景物的位置和移動，則可采用黑白攝像機；如果要分辨被攝像物體的細節，比如分辨衣服或景物的顏色，則選用彩色的效果會較好。
攝像機的安裝方式有固定和帶云臺二種。
云臺
云臺是安裝、固定攝像機的支撐設備，它分為水平和全方位云臺兩種。水平云臺適用于監視范圍不大的情況，在水平云臺上安裝好攝像機后可調整攝像機俯仰的角度，達到最好的監視角度后可遙控水平旋轉。
全方位云臺適用于對大范圍進行掃描監視，它可以大大增加攝像機的監視范圍。云臺高速姿態是由兩臺執行電動機來實現，電動機接受來自控制器的信號精確地運行定位。在控制信號的作用下，云臺攝像機既可自動掃描監視區 域，也可在監控中心值班人員的操縱下跟蹤監視對象。
一般來說，水平旋轉角度為0°～350°，垂直旋轉角度為+90°。恒速云臺的水平旋轉速度一般在3°～10°/s，垂直速度為4°/s左右。變速云臺的水平旋轉速度一般在0°～32°/s，垂直旋轉速度在0°～16°/s左右。在一些高速攝像系統 中，云臺的水平旋轉速度高達200°/s以上，垂直旋轉速度在30°/s以上。
2、控制部分
監控系統中的信息量與信息處理的工作量都很大，因此其控制臺的操作一般都采用了計算機系統，以用戶軟件編程的全鍵盤方式來完成驅動云臺巡視、視頻切換、報警處理、設備狀態自檢等工作。
現在推出的數字視頻監控系統采用計算機多媒體技術，攝像機將獲取的視頻信號傳輸到主機，主機里的高速圖像處理器進行數字化處理，將視頻信號形成的圖像與背景圖像進行分析比較，所有操作都根據屏幕上的軟件提示動作， 對使用者來說是一種全新概念的安全防護系統。
3、傳輸部分
傳輸系統包括視頻信號和控制信號的傳輸。
視頻信號的傳輸可用同軸電纜、光纖或雙絞線，用雙絞線傳輸時需可視頻轉換適配器。
控制信號的傳輸方式包括：
? 直接控制
? 多線編碼的間接控制
? 通訊編碼的間接控制
? 控制信號和視頻信號復用一條電纜的同軸視控傳輸方式
4、顯示與記錄
顯示與記錄設備安裝在控制室內,主要有監視器、硬盤錄像機和一些視頻處理設備。
現在有一種電視監控系統把云臺、變焦鏡頭和攝像機封裝在一起組成一體化攝像機。它們配有高級的伺服系統，云臺具有很高的旋轉速度，還可以預置監視點和巡視路徑。平時按設定的路線進行自動巡視，一旦發生報警，就 能很快地對準報警點，進行定點的監視和錄像。一臺攝像機可以起到幾個攝像機的作用。
圖像監視器
圖像監視器主要分為黑白和彩色兩大類。黑白監視器的中心分辨率通常可達600線以上，彩色監視器的中心分辨率一般為420線以上。圖像監視器視頻信號的帶寬一般在7～8MHz范圍內。
硬盤錄像機
錄像機是閉路電視監視系統中的記錄和重放裝置，它要求可以記錄的時間非常長，目前大部分監視系統專用的錄像機都可以錄24h～960h的錄像。閉路電視監視系統中專用錄像機是間歇式視頻錄像機，它有多種時間間隔錄像模式，在一盤1/2英寸VHS/E180的盒帶上，最長可以錄制長達960H的錄像。錄像機內設有字符信號發生器，可在圖像信號上打出月/日/年/星期/時/分/秒/錄像模式，還能在圖像上顯示出攝像機錄像方式。使用自動錄像周期設定功能，可以對一星期內每一天的錄像模式進行編程。此外，錄像機還有一個鎖定保護鍵，使非正常指令與操作無效，防止非專業人員與破壞性操作侵犯閉路電視監視系統。
視頻分配器
可將一路視頻信號轉變成多路信號，輸送到多個顯示與控制設備。
5、產品架構圖
就目前而言，國內大多數視頻監控系統還是基于模擬系統構建的，包括大型早期模擬系統的典型架構是為單元獨立建設，然而監控系統之間以及監控系統與其他安防子系統之間都缺乏必要的聯動，備受管理者詬病。
全IP化的架構引入到視頻監控中。視頻監控半數字架構主要前端采用是模擬攝像機，中間采用編解碼器，后端是數字平臺。在博世安防系統視頻監控系統產品經理陳創看來，數字系統備受推崇，究其根源，有兩點：一方面，數 字化架構帶來的網絡帶寬問題伴隨近年來網絡技術的進步得以緩解。
其中H.264算法等高效碼流編解碼技術以及NVR、BLOCK快存等存儲技術功不可沒；另一方面，數字化架構本身更能滿足機場管理者的靈活需求。視頻監控系統數字化是機場信息化建設的一部分，數字化可以帶來模擬系統無法 企及的大聯網理念，在IP架構下，安防各子系統之間更密切的互聯。
模數混搭的數字化架構風靡一時，不過這種潮流正在發生微妙變化，全IP監控正成為機場安防的一大亮點。“從今年開始，大的項目會慎重考慮模數混合方案，當時西安機場方案規劃在2008與2009年之間，當時監控設備廠商大 多沒有完善的產品系支撐全IP方案。因為一個監控系統中涵蓋多種類型的攝像機，包括槍機、球機、半球等，這就要求廠商制造的IP攝像機有完整的產品系列。
所以還是采用模擬攝像機+編解碼器的方式適合的廠家更多些?，F在情形大變，市場上主流的監控廠商的監控產品基本上已經實現IP化的華麗轉身。”博世陳創說。
全IP化的監控方案的魅力透過白云國際機場T3航站樓和虹橋機場T2航站樓展現得淋漓盡。在全IP方案下，除了可以根據需要配置前后端設備之外，系統在升級、擴容、遷移、資源共享時也具有更強的靈活性，同時輔以網絡冗余、磁盤RAID技術、控 制器冗余技術，還可避免單點故障。
